2012. 5. 19. szombat, Ivó, Milán névnap
Holnap Bernát, Felícia napja lesz.

Legyen a kezdőlapom! Hozzáadom a kedvencekhez! Levél küldése Oldal nyomtatása Termékeink megtekintése

Hírek
Üdvözöllek a Honda Racing Szeged oldalán!

Tuning felszerelések, autós kiegészítők, autóápolási kellékek a termékeink között! Bármilyen autótípusra!

Ha brámilyen kérdésed van, esetleg szeretnél csatlakozni hozzánk írj az info@hondaszeged.hu címre!

Jó szórakozást és böngészést kívánnak a Szegedi Honda Klub tagjai!

Hírlevél
Amennyiben szeretne értesülni aktuális akcióinkról és újdonságainkról iratkozzon fel hírlevelünkre email címe megadásával!




Szavazás

Warning: include(../szavaz.php) [function.include]: failed to open stream: No such file or directory in /var/www/wu-287/public_html/www.hondaszeged.hu/cikkek/_kezd_cikk.php on line 137

Warning: include() [function.include]: Failed opening '../szavaz.php' for inclusion (include_path='.:/usr/share/php:/usr/share/pear') in /var/www/wu-287/public_html/www.hondaszeged.hu/cikkek/_kezd_cikk.php on line 137
Infó
IP címed:
38.107.179.230

A direkt szűrő


Ezt úgy kell elképzelni, hogy az autó elejében kialakított, vagy beépített diffúzor (gyűjtőtölcsér) a jármű sebességétől függő torlónyomást alakít ki (minél nagyobb a sebesség, ez a nyomás annál magasabb, kb. 0.1-0,2 bar), és ez a növelt nyomású levegő jut az összekötőcsöveken és a zárt sportlégszűrőn keresztül a motorba. A szett alapvető feladata a motor minimális töltése, ami a megfelelő üzemanyag-mennyiséggel együtt teljesítménynövekedést eredményez, ami ideális esetben akár 10% pluszt is jelenthet. A kialakítás másik előnye, hogy a motor folyamatosan a légköri hőmérsékletű levegőt szívja. Gyakori hiba, hogy az utólag beszerelt direktszűrőt az eredeti légszűrőház helyére építik, nem megoldva a megfelelő légterelést és a motor hőjétől való eltakarást. Ezzel nemhogy javítanának, de rontanak a teljesítményen, ugyanis az új szűrő motortól való elszeparálás hiányában forró levegőt fog szívni, és mint tudjuk a meleg levegő azonos térfogaton jóval kevesebb oxigént tartalmaz, mint a hideg, ezért az lényegesen ront a motor teljesítményén.

A szűrő tisztítása

A textil-olaj technológiájú levegőszűrő olajozott rétege magába szívja a port, amit magyarországi körülmények mellett 10-12 ezer km.-ként ( betétszűrő esetén ) ill. 7-8 ezer km.-ként ( direktszűrő esetén ) tisztítani szükséges.
1, Először ki kell ütögetni a szűrőből a szilárd szennyeződést
2, Egy megfelelő edényt kiválasztunk. Annyi vizet töltünk az edénybe amely ellepi a szűrőt , majd a tisztító folyadékból 1 dl-t beleöntünk.
3, A vizet egyenletesen felkavarjuk, majd pár perc (kb 15 min.) áztatási időtartam után a szűrőt ecsettel többször átmossuk. Ezt a folyamatot addig ismételjük amíg a fény felé fordítva át nem látunk rajta.
4, Ha a szűrő felülete már átlátható, folyóvíz alatt átöblítjük, majd a napon vagy hajszárítóval megszárítjuk. Ezután az olajspray-vel vékonyan és egyenletesen befújjuk ( akkora mennyiséggel, hogy a színe az eredeti árnyalatot visszanyerje).


Teknitse meg légszűrő kínálatunkat: LÉGSZŰRŐK